數(shù)控立車(chē)工作臺(tái)主要運(yùn)動(dòng)部分由車(chē)削部分、主軸心部分、分度和銑削圓周進(jìn)部分組成，采用由單齒輪或雙齒輪驅(qū)動(dòng)的立式兩檔齒輪變速帶動(dòng)工作臺(tái)內(nèi)部周周浮動(dòng)回轉(zhuǎn)。通過(guò)分度和銑削時(shí)產(chǎn)生油壓消除其中間隙，松開(kāi)油壓時(shí)，齒輪可以參與工作臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)。主軸心部分對(duì)邊沿負(fù)載起到減緩作用，有能力恒定卸荷，分擔(dān)和減少工作臺(tái)內(nèi)側(cè)發(fā)熱。

立式車(chē)床加工工件時(shí)，工件的定位安裝應(yīng)力求使設(shè)計(jì)基準(zhǔn)、工藝基準(zhǔn)與編程計(jì)算的基準(zhǔn)統(tǒng)一；盡量減少裝夾次數(shù)，盡可能在一次定位裝夾后，加工出全部待加工表面；避免采用占機(jī)人工調(diào)整加工方案，以充分發(fā)揮小型數(shù)控車(chē)床的效能。